Dvigatel himoyachilarining cheklovlari!

Dvigatelni himoya qilishning asosiy maqsadi dvigatelni yonishdan himoya qilishdir va himoyachining funktsiyasi juda cheklangan, bu aniq imkonsiz vazifadir.

Amalda, ko'plab sabablarga ko'ra dvigatelning yonishiga olib kelishi mumkin, ehtimol quyidagi toifalarga bo'linishi mumkin:

(1) dvigatelning haddan tashqari yuklanishi, haddan tashqari oqim tufayli kelib chiqadigan turli sabablar.

(2) kuchlanish juda past yoki juda yuqori, faza nomutanosibligi yoki faza nomutanosibligi (shu jumladan faza etishmasligidan kelib chiqqan kontaktor nosozligi) oqim nomutanosibligidan kelib chiqqan;

(3) qaytib keladigan havo bosimi tufayli sovutgichning oqishi yoki quvurlar bilan bog'liq muammolar juda past, vosita sovishi etarli emas;

(4) o'rash izolyatsiyasi shikastlangan yoki sovutuvchi suv miqdori juda yuqori, segment yo'li yonib ketgan va hokazo.

Nazariy jihatdan, haddan tashqari yuk himoyasi dastlabki 2 ta holatni samarali bartaraf eta oladi, termal himoya esa dastlabki 3 ta holatga dosh bera oladi. To'rtinchi holatda "qisqa tutashuv" sifat yoki o'rnatish yoki metall chiplari yoki sovutgichning yuqori suv miqdori bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Amalda, bir vaqtning o'zida bir nechta vaziyatlar yuzaga kelishi mumkin. Laboratoriyada bo'lgani kabi, har doim yangi kompressor bilan sinovdan o'tkazish mumkin emas va ko'pincha muammo oddiy.

Hozirgi vaqtda qo'llanilayotgan issiqlik va haddan tashqari yuk himoyasining eng katta cheklovi shundaki, yuqoridagi barcha hodisalarning ildizida oldini olish mumkin emas va shuning uchun vosita himoyasi faqat "sovutish terapiyasi" sifatida qolishi mumkin. vaqtincha o'chirish va kompressorni ishga tushirishdan oldin tabiiy ravishda sovishini ta'minlash. Issiqlikdan himoya qilish davri va ortiqcha yukni himoya qilish muddati assimilyatsiya soni bilan cheklanmaydi va vosita ko'pincha "himoya - ishlash - himoya qilish - qayta ishlash" tsiklida yonib ketadi. O'rash izolyatsiyasining shikastlanishi yoki mis chiplari tufayli qisqa tutashuv kabi kutilmagan hodisalar uchun vosita yuqori haroratda bir zumda yonib ketadi va termal himoya va ortiqcha yuk himoyasi reaksiyaga kirishish va himoya qilish uchun juda kech. "Issiqlik" va "ortiqcha yuk" - bu asosiy sababdan ko'ra yonib ketgan dvigatelning ko'rinishi va tabiiy ravishda muammoni hal qilish uchun faqat termal himoya yoki ortiqcha yuk himoyachisiga tayanib bo'lmaydi, ya'ni dvigatel yonib ketgan hali ham sababni to'liq bartaraf eta olmaydi. .